MG Magnette

 

Der Name Magnette tauchte erst nach dem Zweiten Weltkrieg wieder auf: Ab 1953 wurde mit dem MG Magnette Series ZA eine viertürige Mittelklasselimousine hergestellt. Angetrieben wird der Magnette von dem neuen Vierzylinder B-Serien-Motor mit einem Hubraum von 1489 cm³, der 60 bhp (44 kW) leistet und den Wagen bis auf 128 km/h beschleunigt. 1956 wird dieses Modell überarbeitet und erscheint als MG Magnette Series ZB. Der Motor entwickelt nun 68 bhp (50 kW) und verleiht dem Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h. 

Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/MG_Magnette

 Fotos mit freundlicher Genehmigung von Stefan (tl). 

 

IFA F8

Der IFA F8 ist ein Pkw des Industrieverbandes Fahrzeugbau der DDR, der als Weiterentwicklung des fast baugleichen DKW F8 zwischen 1949 und 1955 hergestellt wurde. Der F8 steht in der Reihe der DKW Frontwagen, die 1931 mit dem F1 begann, dem ersten Serienfahrzeug, in dem der Frontantrieb erfolgreich eingesetzt wurde. 

Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/IFA_F8

Foto mit freundlicher Genehmigung von Stefan (tl). 

Chevrolet Special Deluxe

US Modell aus den 40er Jahren

 Fotos mit freundlicher Genehmigung von Stefan (tl).