Sonntag, Mai 06, 2012

Autorennen 1958

Wo fand das Rennen statt?
Wer kann das beantworten?

Goggomobil T400



Helmut W. Bönsch, VDI, testet

Jeder Besuch in Dingolfing vermittelt die beglückende Erkenntnis, daß auch
in unserer Zeit der zur Konzentration drängenden Hochindustrialisierung der
bodenständige Unternehmergeist aus den Pioniertagen des Automobils noch nicht
ausgestorben ist, ja daß er sich durch seine kurzen Entschlüssem die sich
blitzschnell auf die Gegenbenheiten des Marktes umstellen, und durch die enge
persönliche Bindung an die geschicke des Werkes in verblüffendem Maße
durchzusetzen vermag...
Quelle: ADAC motorwelt 1958

Dienstag, Mai 01, 2012

Warum bei kaltem und nassem Wetter im offenen Wagen fahren?

Verlangen Sie im Interesse Ihrer Gesundheit sofort Offerte für einen
abnehmbaren Aufsatz "Bruegge". Derselbe wiegt trotz seiner 
Stabilität nur ca. 35 bis höchstens 60 kg und bedingt daher keinen 
erhöhten Benzinverbrauch und keinerlei Federverstärkung und hat 
infolge seines geringen Gewichtes keine Verminderung der 
Geschwindigkeit zur Folge. Ausführung mit offenem Führersitz 
sowohl als vollständig geschlossen für Innensteuerung.

Referenzen zu Diensten!

Carrosserie Hch. ECKERT, Zürich

aus der Automobil Revue 1922

Geissberger AG Zurich

SPORTS- UND LUXUS-
KAROSSERIEN

Grosses Lager fertiger Wagen erster Qualitäts-Marken

Das eleganteste Klein-Auto SH

Secqueville & Hoyau
gehört
dem Sportsmann
den es entzückt.
dem Arzt
dem es zuverlässig dient.
dem Geschäftsmann
dem es die geringsten Betriebskosten verursacht.

aus der Automobil Revue 1922