Warum bei kaltem und nassem Wetter im offenen Wagen fahren?

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abnehmbaren Aufsatz "Bruegge". Derselbe wiegt trotz seiner 

Stabilität nur ca. 35 bis höchstens 60 kg und bedingt daher keinen 

erhöhten Benzinverbrauch und keinerlei Federverstärkung und hat 

infolge seines geringen Gewichtes keine Verminderung der 

Geschwindigkeit zur Folge. Ausführung mit offenem Führersitz 

sowohl als vollständig geschlossen für Innensteuerung.

Referenzen zu Diensten!

Carrosserie Hch. ECKERT, Zürich

aus der Automobil Revue 1922

Das eleganteste Klein-Auto SH

Secqueville & Hoyau

gehört

dem Sportsmann

den es entzückt.

dem Arzt

dem es zuverlässig dient.

dem Geschäftsmann

dem es die geringsten Betriebskosten verursacht.

aus der Automobil Revue 1922

Ego-Zweisitzer

Das neue Klein-Auto ist nicht eine verkleinerte Wiedergabe eines grossen Wagens, sondern die grundlegende Neukonstruktion eine Klein-Autos, entstanden aus langjährigen Versuchen und Erfahrungen erster Fachleute. 

Der für diesen Qualitätswagen geringe Anschaffungspreis von FR. 6500,- und die äusserst sparsamen Unterhaltungskosten machen "EGO" zu dem seit langem gesuchten Gebrauchswagen der Gegenwart.

"EGO"-Zweiplätzer, 4/14 PS, in Qualität und Konstrukt eine Klasse für sich !

Illustrierte Automobil Revue 1922

Carrosserie Gebr. Tüscher & Co. Zürich

Feine Carrosserien in moderner, solider Ausführung

 

Quelle: Illustrierte Automobil Revue 1922

AUTOMOBILES PIC PIC

de GENEVE et PARIS

La nouvelle 16/45 HP, 4 cyl., ss 1922

Equipment electrique complet

de premier ordre

Roues Rudge Whitworth

Gonfleur automatique

Chassis culrassé

Carosseries de grand luxe

Der Turbowagen

ist das einzigartige neue 

Leicht - Automobil

Rasse : Leichtigkeit : Solidität

Er ist Schweizer-Fabrikat und trotzdem billig.

 

Fünfzylinder Sternmotor von 1,5 Liter Inhalt

Modell 1922

G.W. Müller & Co. , Oerlikon