Samstag, November 27, 2010

NSU Lambretta Scooter


Very fine restored NSU Lambretta Scooter seen at HistoriCar Event in Duisburg.

Freitag, November 26, 2010

Tipp: Cosmic Motors




















Cosmic Motors

The spaceships, cars and Pilots of another galaxy

http://www.cosmic-motors.com/










Automotive Concepts by Daniel Simon

Seductive vehicle design for movies, entertainment & car industries

http://www.danielsimon.net/

















Captain America - first design released
 
http://cosmic-motors.blogspot.com/

Donnerstag, November 25, 2010

Fire wheels for bicycle



Mad Frenchman rides a bike on fire. A fitting introduction into the world of cycling for the NeilPryde Diablo...

»» http://www.neilprydebikes.com/

Mittwoch, November 24, 2010

Bill's Trident

This is a 1975 Triumph Trident. It is 750cc and has 3 cylinders.
This bike is quite heavy compared to the 500cc Tiger (2 cylinders), but once moving, it is a great bike to ride. It also sounds amazing too......3 cylinders give an odd, but very nice 'song'!
Normal fuel consumption is around 45mpg via its 3 - 27mm carburettors.

Some additional information about my Triumph Tiger

Incidentally, this bike is quite rare in the UK, they were specially made for the USA market. It was made in the 'old' Triumph factory on Jan 1st 1970; despatched to California on 17th Feb 1970; and came back to the UK sometime in late 1998. It was partially rebuilt by the first UK owner, and I finished it off. It has one quite small carburettor (26mm approx) and can achieve up to 85 mpg. if ridden with some restraint.

Dienstag, November 23, 2010

Bill's Tiger


Bill from UK will present his vehicles: "I have 4 old Triumph motorbikes and about 6 Lambretta scooters. Photo of my 1970 Triumph Trophy enclosed."

I hope that we will see some more in future.

A warm welcome to Bill.

Montag, November 22, 2010

Secma F16 Roadster



Ist das ein Buggy, ein Roadster oder der neueste Sport-Rasenmäher? Ein deutscher Importeur bietet jetzt auch hierzulande den französischen Secma F16 an. Das frech dreinschauende Kerlchen mit dem kämpferischen Namen schürzt sich nur mit einer leichten Kunststoffkarosserie und gewährt am Hintern einen Blick auf seinen teilweise offen zur Schau getragenen Motor. Dieser kam in früheren Renault-Mégane-Modellen zum Einsatz und ist aktuell noch im Dacia Logan zu haben. Er leistet 105 PS, geschaltet wird über eine manuelle Fünfgang-Schaltung...

»» http://www.heise.de/autos/~Secma-F16

Mehr Fotos findet man hier:

»» http://www.stern.de/auto/fahrberichte~secma-f16

Montag, November 15, 2010

mia = Emissionsfrei, zuverlässig, praktisch


Das neue Elektroauto mia erweist sich als ein gefragtes Citymobil für Flottenkunden. Nur wenige Wochen nach Verkaufsstart liegen dem Elektroautohersteller mia electric Bestellungen über mehr als 100 Exemplare des neuartigen Stadtflitzers vor. Auffälligstes Merkmal des 2,87 Meter langen Dreisitzers, der vom ehemaligen VW-Chefdesigner Murat Günak entwickelt wurde, ist der zentrale Fahrersitz, der dem Fahrer beidseitiges Ein- und Aussteigen ermöglicht. Schiebetüren sowie Ausschnitte in Dach und Boden machen den Zugang besonders bequem, darüber hinaus bietet die mia einen für diese Fahrzeuglänge extrem großen Innenraum. Das Elektroauto wird ab Juni 2011 an die Flottenkunden ausgeliefert, der Einzelverkauf an Privatkunden startet 2012.

http://www.mia-electric.com/de/modelle/mia/

Sonntag, November 07, 2010

Extreme Autosammler

In der Fernsehsendung Grip wurden fünf extreme Autosammlungen vorgestellt:


Marcus Prinz von Anhalt:


Microcars - Kleinwagen von Stefan Voit


Porsche Fan Matthias Malmedia


Lamborghini Sammler Bob Forstner


US Sammler Jay Leno

Mopeds aus Duisburg

  Friedel Frielinghaus Huckingen restauriert alte Mopeds, Schlepper und Fahrräder.
Diese drei Mopeds stammen aus der DDR. Foto: Kerstin Bögeholz / WAZ FotoPool

Huckingen. „Da wird man süchtig von“, sagt Friedel Frielinghaus (61) zu seinem Hobby: Er restauriert alte Mopeds, macht aber auch vor anderen Fahrzeugen nicht Halt. „Man hat ein Teil gerade fertig oder fast fertig, da stellt man sich schon das nächste hin.“

Nun hat Frielinghaus gut re­den: Denn erstens ist er von Hause aus Kfz-Schlosser. Und zweitens bietet ihm sein großzügiges Anwesen reichlich Platz für eine Werkstatt und für Abstellräume.

„Ich hab’ immer gebastelt und geschraubt“, erzählt er. „Auch als ich noch gar nicht fahren durfte. Auf einem Gartenweg hab’ ich’s dann doch getan“, gesteht er.

Der Spaß daran war bei dem jungen Mann aber verflogen, nachdem er Ende der 60er Jahre mit seiner Kreidler Florett auf dem Weg nach Holland einen (selbst verschuldeten) Un­fall hatte. „Der Helm hat mir mein Leben gerettet“, sagt er. Trotzdem sei er neun Mo­nate krank gewesen. Danach stieg Frielinghaus aufs Auto um.

Dabei ist er zwar bis heute geblieben. Aber sein Bruder bekam 1990 ein altes Kompakt-Moped, eine Honda Char­­ly, geschenkt, konnte da­mit aber nichts anfangen und gab es ab. Nachdem Friedel Frielinghaus die Zündanlage überholt hatte, lief die Maschine wieder. „Es fehlte aber die Zuverlässigkeit“, sagt er. Ende der 90er Jahre versteigerte er die Honda im Internet. Damit aber brach der Bastler-Virus wieder aus...

Quelle: www.derwesten.de/~


Der Mopedbürgermeister


Ich, David Klug ( Spitzname Mopedbürgermeister) aus Duisburg bin seit meinem 15. Lebensjahr ein begeisteter Anhänger der alten MOPEDS und Mofas ( Motorfahrräder ) aus den 50er und 60er Jahren.

Ich selbst versuche meine Privatsammlung ( derzeit 12. Mopeds, 1. Mofa, 2. Fahrräder mit Hilfsmotor und 2. Motorfahrräder) stehts auf dem neusten Originalzustand zu halten, sowie diese zu pflegen, reparieren und auszuführen. Aus beruflichen Gründen klappt dies nicht immer...

Homepage: www.mopedbuergermeister.de/