Nun ist es wieder soweit, das Jahr geht zu Ende und man muss nachdenken, was im nächsten Jahr für ein Kalender an die Wand kommt.
Für die Triumph Freunde stellt sich diese Frage nicht, da es wieder den TR Kalender gibt in den zwei Varianten: A3 Querfomat und A3 Hochformat.
Die Triumph TR Bildmotive kann man schon vorab in der nachfolgenden Slideshow betrachten:
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Sonntag, November 10, 2013
Sonntag, August 18, 2013
TR = Tour Ruhr
Die TR-Freunde waren im östlichen Ruhrgebiet unterwegs.
Hier einige Videos von unterwegs, Aufnahmen aus einem Triumph TR4A.
Von Heiligenhaus nach Witten Herbede
Tour 1 - Part 2
» http://youtu.be/JY9SO6_Ar4w
Tour 1 - Part 3
Es ging dann weiter von Witten Herbede nach Hattingen.
Tour 2 - Part 1
» http://youtu.be/6v_q9DhYSZo
Und in Hattingen an der alten Henrichshütte eine Durchfahrt zum Landhaus Grum.
Tour 2 - Part 2
Die nächste Strecke führte von Hattingen nach Bochum Oberdahlhausen.
Tour 3 - Part 1
» http://youtu.be/P1kuki_v1cw
Tour 3 - Part 2
» http://youtu.be/YqW9HwM5LSA
Tour 3 - Part 3
» http://youtu.be/Ki4K9j0Yf3M
Tour 3 - Part 4
Hier einige Videos von unterwegs, Aufnahmen aus einem Triumph TR4A.
Von Heiligenhaus nach Witten Herbede
Tour 1 - Part 2
» http://youtu.be/JY9SO6_Ar4w
Tour 1 - Part 3
Es ging dann weiter von Witten Herbede nach Hattingen.
Tour 2 - Part 1
» http://youtu.be/6v_q9DhYSZo
Und in Hattingen an der alten Henrichshütte eine Durchfahrt zum Landhaus Grum.
Tour 2 - Part 2
Die nächste Strecke führte von Hattingen nach Bochum Oberdahlhausen.
Tour 3 - Part 1
» http://youtu.be/P1kuki_v1cw
Tour 3 - Part 2
» http://youtu.be/YqW9HwM5LSA
Tour 3 - Part 3
» http://youtu.be/Ki4K9j0Yf3M
Tour 3 - Part 4
Freitag, August 09, 2013
Jahrestreffen TR-Freunde im Ruhrpott
Die Ausfahrt am Samstag führte uns nach Witten Herbede. Auf dem Fotos sieht man die Aufstellung der TR Fahrzeuge in einer Reihe vor dem Sportplatz. Auch die regionale Presse berichtete darüber:
http://www.derwesten.de/~oldtimer-begeistern-auf-dem-sportplatz
Es rattert und röhrt am Herbeder Sportplatz. Im Minutentakt treffen sie ein: klein, mal sportlich, mal klassisch, in Dark Blue oder Melrose, auf jeden Fall eine Augenweide. Hier, wo sonst Bälle fliegen und Schiris pfeifen, ziehen 36 Triumph-Oldtimer aus ganz Deutschland die Blicke auf sich. Eine Liebhaber-Tour mit Charme und zwölf Litern auf 100 Kilometern...
Die Tour führte durchs ganze Ruhrgebiet. Start und Ziel war Heiligenhaus, eine von vier Stationen der Herbeder Sportplatz. Uli Zarges, eine Größe des Herbeder Fußballs, hatte als TR-Fan über seinen Verein SV Herbede den Fahrerkollegen aus der gesamten Republik diesen Stopp organisiert.
Sonntag, Februar 17, 2013
Grünkohlessen in Xanten
Am Samstag, den 16.02.13 war es wieder soweit, das 13te British Open Classic in Xanten am Niederrhein. Hier treffen sich einmal im Frühjahr die Freunde englischer Oldtimer, um die Saison mit einem Grünkohlessen zu eröffnen.
Leider war das Wetter recht mässig, viel Nebel und nur ca. 3 Grad; dennoch fanden einige Enthusiasten den Weg zum Marktplatz am Dom in Xanten...
Zu sehen waren folgende britische Fabrikate und Modelle:
Leider war das Wetter recht mässig, viel Nebel und nur ca. 3 Grad; dennoch fanden einige Enthusiasten den Weg zum Marktplatz am Dom in Xanten...
Zu sehen waren folgende britische Fabrikate und Modelle:
- Austin Healey Sprite MK 1 (frogeye) und 3000 MK 2
- Jaguar MK 2
- Lotus Seven
- Mini Cooper
- Morris Minor
- Rover 3500 V8
- Rolls Royce 1953
- Triumph TR5 PI, TR6 und Spitfire
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Samstag, Juli 07, 2012
British Sport Cars Regulars' Table
Drive in of the cars, Bistro KU28, Essen Kupferdreh:
http://www.youtube.com/watch?v=XgnwzszfyRo
Morris 8 - Triumph TR6 - TR4A - TR3 - Spitfire - Morgan - Austin Healey Sprite Frogeye - Mini Cooper S - Ford Mustang ...
Samstag, Dezember 18, 2010
How you can instal a BasicRelay into a TR6
Here you will find the first application pictures of the installation of a BasicRelay module into the engine compartment of a Triumph TR6.
Many thanks to Wiel in the Netherlands.
Many thanks to Wiel in the Netherlands.
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Sonntag, Oktober 17, 2010
Triumph TR 6 blue
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TRIUMPH TR 6
- Year of birth 1973
- sapphire/shadow blue
Vehicle identification number: CF/8271-UO
Date of Build: 8 May 1973 in Coventry, United-Kingdom
Date of Despatch UK > USA: 10 June 1973 Chicago
- US Reimport 1993
- Restauration 1994 Netherlands
- bought in NL - May 2008
Engine: Overhead valves side camshaft (just renewed)
Number of cylinders: Six
Bore and stroke: 74.7 mm x 95.0 mm
Cubic capacity: 2.498 cc
Compression ratio: 9.5 : 1
Brake horse power: 120 @ 4,700 rpm (88 kW)
Torque: 200 Nm @ 4.700 rpm (theoretically ! cause renewed)
Optional:
- Wire wheels
- Overdrive
- 123 Ignition
- Road Cam Kent TH5
http://de.wikipedia.org/wiki/Triumph_TR6
http://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_TR6
Sonntag, August 22, 2010
Montag, Mai 24, 2010
Triumph Meeting in Herten
some more pictures here
Samstag, Januar 10, 2009
TR-Abzieher
Freunde des alten Blechs.......sind gerade dabei, an 2 TRs die Radlager zu wechseln. Um die relativ dünne Radnabe nicht beim Abziehen zu verbiegen, werden wir uns solche Adapter schweissen (siehe Foto), die das verhindern.
Falls einer von euch an einer Ersatzteil-Liste für von Timken zugewiesene "alte" KFZ interessiert ist, bitte melden. Die aufgelisteten Lager betreffen : Hinterachse, Vorderachse und Differential.
gez. Winfried N.
Donnerstag, September 25, 2008
Samstag, Mai 17, 2008
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