British Traction

Man kann auf der Techno Classica auch wirkliche Raritäten entdecken:

Kurz vorgestellt: Den englischen Citroen Traction Avant Light 15 Roadster

Andre Citroen erkannte früh die Bedeutung des englischen und Commonwealth-Markts, Um die von McKenna 1915 eingeführte 33,3% Luxussteuer für Importe zu umgehen, wurde im südenglischen Slough am 18. Februar 1926 eine Fabrik für Citroen-Fahrzeuge eröffente. Bis 1965 wurden hier Autos gebaut.

Der Traction Avant hatte 51% englische Teile:
verchromter Grill, leder-Interior, hölzernes Armaturenbrett, Umrüstung auf 12V, Lucas-Anlasser, -Lichtmaschine, -Zündspule,  und Leuchten, Lenksäule von Clifford, Stoßstangen von Pyrene usw.


» http://www.traction-owners.co.uk/DS/index.htm

FXD 762 is a 1938 model, Slough Built, RHD, Light 15 Roadster which has recently undergone a complete 7 year restoration under the direction of Marcus Lasance.

I am relaiably informed that there are only 16 of these pre-war, Slough built cars, in existance.

Owner:
Mick Popka, York, UK
mick[at]popka.co.uk

Kolonne fahren

Touren mit mehreren Fahrzeugen

Praxistipps von Rolf-Dieter Holtzmann

http://www.scribd.com/doc/87300801/Kolonne-fahren

... ab sieben Fahrzeugen setzen wir das System schon ein ...

... das Führungsfahrzeug kennt die Strecke wie aus dem ff ...

... das letzte Fahrzeug bleibt immer das letzte ...

... sobald die Hauptstraße verlassen wird, bleibt das zweite Fahrzeug gut sichtbar am Rand stehen, um den nachfolgenden Fahrzeugen den Richtungswechsel anzuzeigen, ein Fähnchen wäre z.B. auch hilfreich. Sobald sich das Ende der Kolonne dem "Richtungswechselfahrzeug" nähert, reiht sich dieses wieder ein und zwar vor das letzte Fahrzeug. Unterstützend kann man auch Walkie Talkies einsetzen, insbesondere für die Kommunikation von Führungsfahrzeug und letztem Fahrzeug, um ggf. noch die Gesamtgeschwindigkeit der Kolonne zu modifizieren, z.B. wegen einem Stopp an einer Bahnschranke.

TRs auf der Techno Classica in Essen

Die 5te von Zwischengas

Quest I	Rallye Monte Carlo 1934
Renault 4CV - 1957	Roehr Junior 1934
Saab 93 B - 1958	Studebaker Lark Daytona 1962
Talbot-Lago T26 Grand Sport Saoutchik-Coupe	Zündapp Janus 1956

Zwischengas die Vierte

Moretti 124 Special GS 1.4 - 1969

Morgan Ashley Coupe 1962

Morris 1100 - 1962

OSCA 1600 GT Coupe Zagato 1962

Porsche 356 Beutler 1962

Praga Super Piccolo Cabriolet 1935

und noch mehr Zwischengas

Fiat Dino 2400 Bertone Coupe 1971

Ghia Asymetrica Genfer Automobilsalon 1962

Honda S 600 Coupe 1965

Hotchtkiss 20.50 Grand Sport 1952

Lagonda Rapide 1962

Lamborghini Miura Bertone 1968

Weitere Bilder von zwischengas 1953-1967

Fiat 850 Coupe am Strand, Werbeaufnahme von 1965

Arnolt MG Midget 1953

Asa 100 GT 1962

BMW 700 Coupe 1959 - vornehme Eleganz und unverkennbarer Chic

Diva Valkyr 1967

Fiat 500 Viotti am Genfer Automobilsalon 1962