Sommerfest :: Porsche 911 Carrera

Robert's Porsche 911 Targa Carrera
Baujahr 1987 - 175.000 km - Originalzustand
216 PS - 3200 ccm - 6 Zyl. Boxer luftgekühlt
ca. 6,5 s von 0 auf 100 km/h
v max > 230 km/h
erstes Serienfahrzeug mit elektron. Motorsteuerung

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Sommerfest :: Harley-Davidson

Ludger's Harley-Davidson
Softail Springer Classic
Baujahr 2007
1573.25 ccm - 96.00 cubic inches
Engine type = V2, four stroke
Torque = 119.59 Nm @ 2750 RPM
Compression = 9.2:1
Bore x stroke = 3.8 x 4.4 inches

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Sommerfest - BMW R45

Falko's BMW R45
Baujahr 1979
first series with flat carb housing
German name "Gummikuh"
This type was built between 1978 and 1985.
473.00 ccm - 2 cyl boxer four-stroke
27 HP (20 kW) @ 7250 RPM
top speed = 145 km/h
compression = 9.2:1
bore x stroke = 70.0 x 61.5 mm
transmission shaft drive (cardan)

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Sommerfest - BMW 520i

Heike's BMW 520i
Typ E 28 - Baujahr 1983
aus 1. Hand, erster Lack
"echte" 131.000 km - G-Kat seit 1997
Motor M20 - 6 Zyl. Reihe - 92 kW / 125 PS
Verbrauch 12-18 l auf 100 km - v max = 185 km/h

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Sommerfest - Alfa Romeo Giulia Spider

Presentation of the Sommerfest cars

Stefan's Alfa Romeo Giulia Spider
Baujahr 1962
USA-Import (Florida) 1985 - 3. Hand seit 2006 - Original-Lack
Engine: 1579 cc - S4 DOHC - 78 mm x 82 mm
Performance: 100 mph max - 12.9 s @ 0-60 mph - 92 bhp @ 6200 rpm

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Fahrzeugparade Sommerfest

Sommerfest 2010 (1)

ADAC Deutschland Klassik - Villa Huegel

Wenn am Donnerstag, dem 24. Juni, in Europas Kulturhauptstadt Essen der Startschuss zur Premiere der ADAC Deutschland Klassik um den großen Preis der Deutschen Post fällt, beginnen für die Teilnehmer vier höchst interessante und kurzweilige Tage in der Ruhr-Region.

Über 100 prächtige Oldtimer erwandern in drei Tagesetappen von 42 bis 165 Kilometern Länge eine Vielzahl von Zielen, die zu den kulinarischen, kulturellen und industriellen Höhepunkten des Ruhrgebiets zählen.

Das Programm mit den Zuschauerpunkten findet man hier.

Pininfarina Ferrari 512 S Modulo

Vor vierzig Jahren entwarf Paolo Martin für Pininfarina eine revolutionäre Designstudie, die selbst heute noch so futuristisch wirkt wie ein UFO. Der Ferrari Modulo war seiner Zeit weit voraus und prägte mit seinem Nonkonformismus das Automobildesign der Siebzigerjahre.

Quelle: http://www.classicdriver.com/

Fotos: http://www.schlegelmilch.com/

Another restoration project - Volvo PV

This is a short photographic summary of Patric's Volvo Project ...


The Volvo should be run in 2011 ...

More Information about Volvo series PV here.