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Mittwoch, Oktober 13, 2010

Ford Probe Racer

Ford Probe Racing Coupe

Baujahr 1996
220.000 km
Poly Motorlager und Hinterachslängslenker
Domstreben an Vorderachse
TH Raptor Scavenger Abgasanlage inkl. Fächerkrümmer und Metallkat
K-Sport Gewindefahrwerk
B&M Shortshifter
2001er Xedos 9 Block mit KL-ZE Köpfen und ZE Ansaugbrücke
verstärkte Sachskupplung mit AP Racing Druckplatte
erleichtertes Schwungrad
Elektronische Wasserpumpe
Dbilas Dynamic Nockenwellen
Megasquirt II V3.0 mit MS2 Extra Software (Traktionskontrolle, Flatshift,..)
Mitsubishi 3000GT Zündspulen (kein mechanischer Zündverteiler mehr)
Racepak UDXSR Digitaltacho
Autometer AFR und Stack EGT Anzeige
Tomason tn4 Felgen mit Vredestein Ultrac Sessanta 225 40 R 18
Raid Freeway 340 mm Airbaglenkrad
BMC Carbon Airbox
Whinteline Hinterachsstabilisator mit verstärkten Koppelstangen
MX-3 Getriebe (kurzer 5. Gang)
Leergewicht 1.220 kg
145,6 kW (198 PS)

Der Ford Probe war ein Sportcoupé der Ford Motor Company. Er wurde von 1989 bis 1997 in Flat Rock (Michigan) produziert und 1992 komplett überarbeitet. Er wurde geplant, um die Lücke zwischen dem Ford Mustang und der restlichen Modellpalette zu schließen. Langfristig sollte er den Mustang ablösen.

Der Probe war eine Gemeinschaftsarbeit mit Mazda und basierte auf der Mazda GD Plattform (1987-1992) bzw. der Mazda GE Plattform (1992–1997). Er entsprach technisch weitgehend dem Mazda MX-6, der allerdings in Vergleichstests vor allem hinsichtlich der Fahrwerksqualität häufig schlechter abschnitt als der Probe.

Besitzer: Marco O. (mo)

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Probe

http://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Probe

Samstag, Januar 02, 2010

Lotus - The Racing Legends

Lotus MK 9 - driver Piave Jolly	Lotus MK 9 - driver Bernd Langewiesche
Lotus Europa - Gold Leaf Team	Lotus Elite
Lotus - british racing green	Lotus 18 - Coventry Climax engine - 1961 - driver Ian Burgess